{"id":31202,"date":"2025-01-13T12:30:53","date_gmt":"2025-01-13T12:30:53","guid":{"rendered":"https:\/\/onze.lt\/transporte-de-carga-por-via-maritima\/transporte-de-carga-en-barcaza\/"},"modified":"2025-01-21T15:02:50","modified_gmt":"2025-01-21T15:02:50","slug":"transporte-de-carga-en-barcaza","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/onze.lt\/es\/transporte-de-carga-por-via-maritima\/transporte-de-carga-en-barcaza\/","title":{"rendered":"Transporte de carga en barcaza"},"content":{"rendered":"\n

Transporte de carga en barcaza Klaipeda Kaunas (puerto de Marvele) Klaipeda no es nuevo en Lituania, pero la falta de infraestructura limita en gran medida las posibilidades del puerto.<\/p>\n\n

Puerto de Marvele<\/h2>\n\n

La direcci\u00f3n del puerto es Raudondvaris pl. 113, Kaunas. La longitud del muelle oeste es de 100 m, la longitud del muelle oriental es de 90 m. <\/p>\n\n

El puerto se utiliza para garantizar el estacionamiento de los buques y la producci\u00f3n y la actividad econ\u00f3mica. El puerto est\u00e1 equipado con una base de producci\u00f3n para el mantenimiento de la maquinaria de los buques, donde se atracan y reparan los veh\u00edculos de la navegaci\u00f3n interior, y tambi\u00e9n hay una grada para la descarga de barcos. Sin embargo, el puerto a\u00fan no cuenta con una infraestructura desarrollada. Para cargar contenedores, es necesario contratar una gr\u00faa m\u00f3vil, que debe funcionar durante todo el per\u00edodo de estacionamiento de la barcaza en el puerto. La carga de carga a granel solo se puede so\u00f1ar por el momento. <\/p>\n\n

Sin embargo, la disponibilidad de fondos tambi\u00e9n conducir\u00eda a la aparici\u00f3n de infraestructura (gr\u00faas, maquinaria de carga, almac\u00e9n), y el puerto podr\u00eda convertirse en un componente econ\u00f3mico y respetuoso con el medio ambiente de la cadena log\u00edstica de transporte.<\/p>\n\n

Una de las oportunidades m\u00e1s apreciadas de JSC Onze en el puerto de Marvele ser\u00eda posible transportar contenedores con un peso m\u00e1ximo permitido: 29 toneladas de carga. En el futuro, las l\u00edneas de contenedores pueden tener un \u00abstock\u00bb de contenedores, pero dado que el \u00e1rea del muelle es bastante peque\u00f1a, esto es poco probable. <\/p>\n\n

\"Puerto
Puerto de Marvele<\/figcaption><\/figure>\n\n

Direcci\u00f3n de V\u00edas Navegables Interiores<\/h2>\n\n

Sin embargo, la Direcci\u00f3n de V\u00edas Navegables Interiores, en cooperaci\u00f3n con los propietarios de buques de carga-barcazas, planea continuar con el transporte de carga de contenedores en 2021. Por supuesto que funcionar\u00e1 si la empresa lo apoya. Sobre todo, esta v\u00eda navegable interior podr\u00eda ser \u00fatil para el transporte de mercanc\u00edas pesadas y de gran tama\u00f1o. <\/p>\n\n

Aqu\u00ed se comprueban las v\u00edas navegables interiores de Lituania .<\/a><\/p>\n\n

Manejo de carga sobredimensionada y pesada<\/h2>\n\n

El transporte de cargas sobredimensionadas y pesadas<\/a> en barcaza hasta el puerto de Marvele es un \u00e1rea log\u00edstica en la que los especialistas de JSC Onze pueden ayudarle. El puerto cuenta con una instalaci\u00f3n de elevaci\u00f3n de buques -deslizadora, \u00fanica por su capacidad t\u00e9cnica- que permite la elevaci\u00f3n de cargas de 85 m de largo, 12 m de ancho y hasta 600 t. <\/p>\n\n

Fletamento de barcazas<\/h2>\n\n

Si necesita alquiler de barcazas para cualquier carga, p\u00f3ngase en contacto con los especialistas en alquiler de buques de JSC Onze. Le asesoraremos tanto en cuestiones de fletamento como de carga o descarga. Ofreceremos las opciones de transporte m\u00e1s \u00f3ptimas. <\/p>\n\n

\u00a1Ponte en contacto ahora!<\/p>\n\n

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