{"id":32036,"date":"2025-01-13T14:26:19","date_gmt":"2025-01-13T14:26:19","guid":{"rendered":"https:\/\/onze.lt\/transporte-de-turbinas-eolicas\/"},"modified":"2025-01-22T13:12:58","modified_gmt":"2025-01-22T13:12:58","slug":"transporte-de-turbinas-eolicas","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/onze.lt\/es\/transporte-de-turbinas-eolicas\/","title":{"rendered":"Transporte de turbinas e\u00f3licas"},"content":{"rendered":"\n

Transporte de turbinas e\u00f3licas<\/h2>\n\n

El transporte de turbinas e\u00f3licas es un servicio en crecimiento. El fomento de la producci\u00f3n de electricidad a partir de fuentes de energ\u00eda renovables utilizando fondos europeos tambi\u00e9n supone un cambio en el sector energ\u00e9tico lituano. El n\u00famero de parques solares y e\u00f3licos est\u00e1 aumentando r\u00e1pidamente. Estas plantas de energ\u00eda solar y e\u00f3lica reducir\u00e1n significativamente el CO2, reduciendo as\u00ed el impacto de la actividad humana en el calentamiento global y protegiendo el planeta tierra para las generaciones futuras. Por lo tanto, la energ\u00eda solar y e\u00f3lica juega y jugar\u00e1 un papel cada vez m\u00e1s importante en la producci\u00f3n de energ\u00eda. Hoy en d\u00eda, el mundo no solo necesita m\u00e1s parques e\u00f3licos y de mayor tama\u00f1o. Seg\u00fan las previsiones futuras, la potencia de las turbinas e\u00f3licas aumentar\u00e1 y, con ella, el tama\u00f1o y el peso de las centrales el\u00e9ctricas. <\/p>\n\n

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Pron\u00f3stico de energ\u00eda de turbinas e\u00f3licas<\/figcaption><\/figure>\n\n

El transporte de las turbinas e\u00f3licas depende de varios par\u00e1metros. Desde el punto de vista log\u00edstico, la mayor parte de los costes log\u00edsticos consiste en el transporte de las palas e\u00f3licas, la torre y la carcasa de energ\u00eda con una caja de cambios y un generador el\u00e9ctrico. Otras piezas no son grandes, por lo que los costos de transporte ser\u00e1n relativamente bajos. Algunos fabricantes producen turbinas e\u00f3licas de m\u00e1s de 100 metros. Las turbinas e\u00f3licas se vuelven m\u00e1s pesadas, las palas del rotor m\u00e1s largas y los componentes de la torre m\u00e1s grandes. El cuerpo en s\u00ed puede pesar 75 toneladas y m\u00e1s. <\/p>\n\n

As\u00ed, la elecci\u00f3n del modo de transporte y de las rutas depender\u00e1 del modelo de aerogenerador, del fabricante y de la ruta de transporte. De acuerdo con el modelo de turbina e\u00f3lica, seleccionaremos los veh\u00edculos necesarios tanto por tierra como por mar, solicitaremos todos los permisos necesarios y organizaremos los servicios de almacenamiento y carga necesarios en los puertos intermedios. Eso s\u00ed, hay que tener en cuenta las recomendaciones del fabricante para el transporte y seguirlas a rajatabla, por lo que consultaremos a los fabricantes de plantas e\u00f3licas si es necesario. En casi todos los casos de transporte, los fabricantes env\u00edan a sus representantes al mantenimiento tanto del transporte como de los procesos de carga o montaje. <\/p>\n\n

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Estructura de turbinas e\u00f3licas<\/figcaption><\/figure>\n\n

Transporte de turbinas e\u00f3licas por buques <\/h2>\n\n

Uno de los medios de transporte m\u00e1s baratos es el transporte por barco, o en otras palabras, el alquiler de buques<\/a>. Sin embargo, este modo de transporte requiere conocimientos espec\u00edficos, una planificaci\u00f3n cuidadosa y una ejecuci\u00f3n precisa. Durante la fase de planificaci\u00f3n, es muy importante alinear cuidadosamente con el transportista y\/o la empresa de carga el plan de almacenamiento y trincaje. Y durante el proceso de ejecuci\u00f3n, los top\u00f3grafos experimentados o los representantes del fabricante deben monitorear de cerca todo el proceso y, si ocurre el m\u00e1s m\u00ednimo problema, detener el proceso y exigir que se resuelva el problema. <\/p>\n\n

Adem\u00e1s del manual de transporte personal del fabricante, los cap\u00edtulos VI y VII del Convenio SOLAS exigen un manual de seguridad de la carga para todos los tipos de buques que transporten mercanc\u00edas que no sean cargas s\u00f3lidas y l\u00edquidas a granel. El c\u00f3digo de pr\u00e1cticas de DNV para el almacenamiento seguro y la sujeci\u00f3n de cargas proporciona m\u00e9todos para calcular procedimientos de fijaci\u00f3n satisfactorios para cargar cargas no est\u00e1ndar. Puedes leer este art\u00edculo aqu\u00ed.<\/a> <\/p>\n\n

Puede encontrar el ejemplo de contrato de fletamento de carga pesada y sobredimensionada de BIMCO aqu\u00ed.<\/a><\/p>\n\n

Transporte de aerogeneradores por v\u00eda terrestre<\/h2>\n\n

Transporte de aerogeneradores por v\u00eda terrestre de 3, 4, 5, 6 y 7 ejes en camiones de doble o triple longitudinal con control forzado. Podemos transportar carga de hasta 60 metros en la superficie de carga. Para mercanc\u00edas pesadas y largas, utilizamos carros rotativos de capacidad de carga de 100 y 200 toneladas con equipos autom\u00e1ticos de autoseguimiento. Tambi\u00e9n utilizamos adaptadores hidr\u00e1ulicos entre los ejes delantero y trasero del veh\u00edculo para una autogesti\u00f3n prolongada. <\/p>\n\n

Para algunos modelos de piezas de turbinas e\u00f3licas, tambi\u00e9n utilizamos plataformas de cama baja con una superficie de carga de hasta 19,00 m y un peso posible de hasta 140 toneladas.<\/p>\n\n

Todos los equipos seleccionados y utilizados funcionan en el extranjero: Alemania, Polonia, Finlandia, Letonia, pero las buenas relaciones con los transportistas nos permiten asegurar la llegada de la t\u00e9cnica tambi\u00e9n a Lituania. <\/p>\n\n

Transporte de turbinas e\u00f3licas por ferrocarril<\/h2>\n\n

El transporte de turbinas e\u00f3licas en plataformas ferroviarias es un proceso que requiere mucho tiempo y experiencia. En funci\u00f3n del modelo de parque e\u00f3lico, elegiremos la flota de material rodante necesaria, encargaremos las plataformas necesarias, calcularemos y prepararemos los esquemas de homologaci\u00f3n y los alinearemos con los ferrocarriles. <\/p>\n\n